سهیلا مرتضایی - گروه مهندسی بهداشت محیط ، دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان
بیژن بینا - گروه مهندسی بهداشت محیط ، دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان
نظام الدین برجیس - گروه مهندسی بهداشت محیط ، دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان

متاسفانه عوارض روانی و بیماریهای مختلف جسمی ناشی از آلودگی صوتی در محیط های شهری تا کنون در حد اهمیت واقعی آن مورد توجه محققین و مسئولین قرار گرفته است، لذا به عنوان اولین تحقیق در این زمینه دراصفهان در پائیز و زمستان سال 1382 میزان صدای محیطی ناشی از ترافیک وسایط نقلیه ، مناطق صنعتی و تجاری د رنقاط شلوغ و پر ترافیک شهر اصفهان بررسی شد . جهت اندازه گیری تراز فشار صوت بر اساس بار ترافیک و حجم رفت و آمد تعداد 18 ایستگاه در سطح شهر اصفهان انتخاب شد و عملیات صدا سنجی در آن نقاط انجام گررفت . شاخصهای صدای ترافیک در شبکه وزنی A قرائت شد. شاخص های مورد سنجش عبارت از (90)L و (50)L و (10)L و (1)L و Leq و SPL همچنین TNI , SEL , NPL بوده است. نتایج نشان می دهد که تراز معادل فشار صوت حداکثر برابر 74/4(A)dB می باشد . مقدار SEL از 96/4 تا 107/4(A)dB نوسان داشته است مقدار SEL در بسیاری از ایستگاهها از 104(A)dBبه بالا بوده است. مقدار TNI یا شاخص صدای ترافیک حداقل 60/6 تا ماکزیمم 77/2(A)dB بوده است . متوسط تراز فشار صوت معادل که در کل دوره نمونه بردای بدست آمده است 71(A)dB می باشد که بسیار بالاتر از حد استاندارد می باشد . صدای صبح در شهر بیشتر از بعد از ظهر است به استثنا پنج شنبه ها که هم به دلیل تعطیلی بعضی از اداره ها و مدارس می باشد.

ارزیابی اثرات ، ترازفشار صوت ، آلودگی صدا ، اصفهان ، ترافیک