میلاد تاج دینی - دکترای مهندسی عمران ژئوتکنیک، دانشگاه تبریز
احمدرضا لطیفی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقا ت
سامان احمدی - کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی بندرعبا س

اندرکنش مصالح بتن آسفالتی و لایه های دانه اطراف نقش بسزایی در پایداری راه ایفا می کند که تحقیقات گذشته در مورد اندرکنش بین خاک های مختلف و بتن آسفالتی نشان می دهد که پارامترهای سطح مشترک تابع عواملی از جمله نوع و جنس قیر و مصالح خاکی مورد استفاده، بار های وارده، دما، زمان و ... می باشند. به عنوان یک مقایسه محققین متعددی بر روی اندرکنش خاک های مختلف و مصالح بتنی و فولادی تحقیق کرده اند که نتایج آنها در مسائل طراحی و اجرا بکار گرفته می شود این در حالی است که در مورد اندرکنش خاک و مصالح آسفالتی فعالیت چندانی انجام نگرفته است. بر این اساس در این مقاله آزمایش هایی با دستگاه برش مستقیم کوچک مقیاس ( cm ۵ / ۲ * ۱۰ * ۱۰ ) در حالت خشک، که سطح برشی آن به عنوان سطح تماس درنظر گرفته شد، انجام شد. نتایج آزمایش ها نشان داد با تغییر نوع خاک و تیزگوشه شدن آن مقاومت برشی نمونه ها در هر دو حالت افزایش می یابد.

اندرکنش، برش مستقیم، آسفالت، نوع خا ک