سما رجبی مقدم - دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق تجارت بین الملل دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد تهران شمال
ملیحه نظری پور - دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق تجارت بین الملل دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد تهران شمال

کنوانسیون های حمل و نقل دریایی در سه دهه اخیر در عرصه بین المللی توسعه یافته و اصولا این کنوانسیون ها جنبه امرانه نداشته و دارای ماهیت قوانین تکمیلی در عرصه بین المللی یا به تعبیری در حوزه مقررات حقوق نرم تعریف می شوند،مگر اینکه بر مبنای تصویب مجالس داخلی کشورهای عضو این کنوانسیون؛مطابق با اصول مندرج در قانون اساسی این کشور ها جنبه امری پیدا کرده باشد.اما در کنوانسیون هایی که دارای ویژگی های قواعد حقوق نرم هستند و توسعه چندانی پیدا نکرده اند،سازمان بنادر و کشتی رانی کشور به جهت قدرت اجرایی؛می تواند ذر قالب آئین نامه یا تشویق های ارشادی جهت هماهنگی بیشتر مقررات حمل و نقل دریایی با قواعد و مقررات و عرف بین المللی دریایی ایجاد نماید

سازمان بنادر و کشتی رانی ایران،حمل و نقل دریایی،کنوانسون های حمل ونقل دریایی