CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی مسیر بازگشت به جو با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ارتقا یافته برمبنای تلفیق هدایت کلاسیک و بهینه سازی بردار شتاب

عنوان مقاله: طراحی مسیر بازگشت به جو با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ارتقا یافته برمبنای تلفیق هدایت کلاسیک و بهینه سازی بردار شتاب
شناسه ملی مقاله: JR_JSST-15-1_004
منتشر شده در در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد جواد پوستینی - مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
سیدحسین ساداتی - مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
یوسف عباسی - مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
سید مجید حسینی - مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

خلاصه مقاله:
طراحی مسیر بهینه غیرهم زمان، یکی از راهکارهای مورد استفاده برای هدایت فضاپیما های بازگشتی و قابل استفاده مجدد است. در این رویکرد بسیاری از قیود و محدودیت های مسئله قابل بررسی می باشد بدون اینکه مسئله ی زمان و حجم محاسبات محدودیتی را ایجاد نماید. در طراحی مسیر بهینه قیود گوناگونی قابل اعمال می باشند که با حذف و اضافه نمودن آن ها عملکرد بهینه ساز قابل ارتقا است تاجاییکه می توان آن را به عنوان کاندید روش هم زمان معرفی نمود. از آنجاییکه اکثر روش های بهینه سازی نیازمند حدس اولیه اند، در این تحقیق با استفاده از مدیریت حدس اولیه، نسبت به کاهش قیود در مسئله بهینه سازی و انتقال آن ها به فاز مربوطه به حدس اولیه اقدام شده است. لذا قیودی مانند خطا و زاویه برخورد از طریق به کارگیری روش های هدایت کلاسیک مدیریت شده و سپس خروجی این روش ها به عنوان حدس اولیه به بهینه ساز ارائه می گردد. نتایج شبیه سازی شش درجه آزادی نشان دهنده ارتقای دقت و کاهش زمان محاسبات بهینه است.

کلمات کلیدی:
طراحی مسیر بهینه, هدایت بازگشت به جو, حدس اولیه برای بهینه سازی, هدایت کلاسیک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1512315/