مکان سنجی و توجیه پذیری طرح ساخت بارج اقامتی عملیاتی ۲۰۰ نفره مورد استفاده در خلیج فارس
عنوان مقاله: مکان سنجی و توجیه پذیری طرح ساخت بارج اقامتی عملیاتی ۲۰۰ نفره مورد استفاده در خلیج فارس
شناسه ملی مقاله: NSMI19_068
منتشر شده در نوزدهمین همایش صنایع دریایی در سال 1396
شناسه ملی مقاله: NSMI19_068
منتشر شده در نوزدهمین همایش صنایع دریایی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:
فرشید ابراهیمی اوردکلو - مدیر پروژه. شرکت بین المللی پتروبراسان
رضا سلیمی - مدبر عامل شرکت پرشین لجستیک کیش
اسداله رحمانی - مدیرعامل شرکت کشتی سازی صنعت و دریا
مرتضی هوشمند - مدیرعامل شرکت پارس فراگام
علیرضا قائمی - مدیرعامل شرکت بین الملللی پتروبراسان
خلاصه مقاله:
فرشید ابراهیمی اوردکلو - مدیر پروژه. شرکت بین المللی پتروبراسان
رضا سلیمی - مدبر عامل شرکت پرشین لجستیک کیش
اسداله رحمانی - مدیرعامل شرکت کشتی سازی صنعت و دریا
مرتضی هوشمند - مدیرعامل شرکت پارس فراگام
علیرضا قائمی - مدیرعامل شرکت بین الملللی پتروبراسان
بخش حمل و نقل یکی از مهم ترین اجزای اقتصاد ملی محسوب می شود که به دلیل داشتن نقش زیر بنایی تاثیر فراوانی بر فرآیند رشد اقتصادیهر کشوری دارد. صنعت حمل و نقل دریایی نیز نقشی استراتژیک در اقتصاد جهانی داراست که با توجه به درصد بالابی از جایه جایی کالا درتجارت جهانی توسط این صنعت می توان ادعا کرد که ارائه خدمات کارآمد در بخش حمل و نقل دریایی از عوامل لازم و تاثیرگذار در توسعه تجارتبین الملل و رسیدن به رشد اقتصادی بالاتر است. یکی از نیازهای بخش حمل ونقل دریایی در صنعت نفت و گاز کشور در بخش فراساحل می باشد و با توجه به قدمت این صنعت و نیاز به رویکردهای تعمیرات و نگهداری در این بخش لزوم شناورهای خدمات رسانی و اقامتی از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله امکانسنجی ساخت بارج اقامتی عملیاتی اوستا ۲ با ظرفیت ۲۰۰ نفر جهت خدمات رسانی به سکوهای نفتی واقع درخلیج فارس مورد بررسی قرار گرفته است.با توجه تعداد سکوهای فعال کشور و تنها شناور اقامتی عملیاتی ایرانی به نظر می رسد که ساخت این نوع شناورها در کشور از اهمیت بالاییبرخوردار بوده و وابستگی به سایر کشورها را کاهش داده و می تواند باعث جلوگیری خروج ارز از کشور شود. و همچنین کشور طی سال های آتیدر این صنعت بتواند به جایی برسد که توانایی اجاره دادن به سایر سکوهای فعال نفتی کشورهای حوزه خلیج همیشه فارس و همجوار را داشته ودرآمد ارزی برای کشور بوجود آورد.شرکت پرشین لجستیک کیش به عنوان مجری طرح و شرکت کشتی سازی صنعت و دریا پیمانکار ساخت و شرکت پارس فراگام و پتروبراسان بهعنوان حامیان و بهره برداران این پروژه محسوب می شوند.
کلمات کلیدی: بارج اقامتی (Accommodation Barge)، سکوهای نفتی، فراساحل، صنعت حمل ونقل دریایی، خلیج فارس
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1512484/