طراحی ، مدلسازی عددی و تحلیل دینامیکی شناور دوبدنه semi Swath مدرن

هدف اصلی در طراحی شناورهای دو بدنه سرعت بالا روی ایجاد شناوری با دریامانی مناسب در برخورد موج از روبرو در سرعت های پیشروی بالابوده است. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری پیدا کرد که حرکات پیچ، فرو رفتن سینه شناور در آب و بارهای دینامیکی سازه ای در شناورهایسواث در شرایط دریایی سخت و سرعت های پیشروی بالا، نسبت به شناورهای تک بدنه افزایش ناگهانی پیدا می کند. این موضوع ایمنی و رفاه در این شناورها را تهدید می کند.راه حل های متنوعی برای بهبود کارایی شناورهای سواث در سرعت های بالا پیشنهاد شده است. یکی از این پیشنهادها تولید و یا اصلاح فرم بدنه شناور است. در این گزارش، بدنه اصلاح شده یک شناور سواث که به آن نیمه سواث گفته می شود، تولید و بررسی هایهیدرودینامیک مورد نیاز شامل پیش بینی مقاومت، نیرو های وارد بر بدنه و حرکات هیو و پیچ روی این بدنه انجام شده است. تاثیر فاصله بین دوبدنه بر مقاومت کل شناور و همچنین تاثیر این فاصله بر حرکات دینامیکی شناور مورد بررسی قرار گرفته است.

Keywords:

شناور نیمه سواث , دینامیک سیالات محاسباتی , ضریب مقاومت بدنه , حرکات هیو و پیچ