ارزیابی خستگی اتصالات جوش داده شده با روش تنش هات اسپات سازه ای

خستگی مواد فرایندی بسیار پیچیده است که هنوز هم تا به امروز به طور کامل شناخته نشده است. آسیب مواد از ساختار کربستالی آغاز شده و درمرحله ی بعد در اثر تغییرشکل پلاستیک. شکلگیری میکروترک ها بر روی باندهای لغزش ادغام میکروترک ها و در نهایت با انتشار ترک اصلی،قابل شاهده می گردد. خستگی سازه ی جوش خورده نیز پیچیده تر است. جوشکاری به علت روند گرمایش و سرمایش پس از آن و همچنین در اثرفرایند ذوب با ماده ی پرکننده که منجر به مواد ناهمگن و متفاوت می شود. به شدت بر ماده اثر می گذارد. با در نظر گرفتن پیچیدگی موضوع ومحدوده ی گسترده ی کاربرد آن، تعجب آور نیست که روش های متعددی برای تحلیل خستگی اتصالات جوش داده شده. موجود با شند. روش هایمتفاوتی برای آنالیز خستگی اتصالات جوش داده شده وجود دارند که عبارتند از: روش تنش اسمی، تنش هات اسپات سازه ای، تنش شیاری، کرنششیاری و مکانیک شکست. در این مقاله، روش تنش هات اسیات شرح داده شده و نحوه ی تعیین این تنش ها بیان گردیده است. همچنین فاکتورتمرکز تنش هات اسپات و مقاومت خستگی بر اساس تنش های هات اسیات سازه ای با استفاده از منحنی S-N مرجع. معرفی شده اند. امروزه اینروش به خوبی شناخته شده و دارای دقت قابل قبولی است.

Keywords:

خستگی , هات اسپات , تنش هات اسپات , مقاومت خستگی