کاربرد تئوری موجک گسسته در پالایش داده های حاصل از آزمایش های محیطی بر روی سکوهای فراساحلی شابلونی

کنترل سلامت سازه اخیرا در بسیاری از زیرساخت های مهم عمرانی و سازه های با مقیاس بزرگ از قبیل سکوهای فراساحلی جکت، پل ها، سازه هایصنعتی بزرگ و سدها مورد توجه قرار گرفته است. به عنوان نمونه ای از این سازه ها می توان به ۱۴۰هزار پل بزرگراهی از بین ۶۰۰ هزار پلبزرگراهی در آمریکا اشاره کرد که عمر آنها نزدیک به ۵۰ سال است و به پایان عمر طراحی خود نزدیک می شوند و همچنین سکوهای فراساحلینفتی که تحت شرایط محیطی نامطلوب قرار دارند و بعضا عمر طراحی آنها از ۴۰ سال نیز فراتر رفته است. فلذا بیشتر این سازه های با مقیاس بزرگدر حالت سرویس به خاطر شرایط محیطی در معرض زوال و نابودی قرار دارند. بنابراین مراقبت و نگهداری بموقع سازه توسط روش های قدرتمندکنترل سلامت سازه از این جهت حائز اهمیت است که این توانایی را دارد تا خرابی های ایجاد شده را بموقع تشخیص داده و از وقایع فاجعه بارجلوگیری کند. در این پژوهش. یک روش شناسایی خرابی بر اساس تحلیل موجک گسسته به کمک اطلاعات موجود از گره های حسگر آزمایشساختمان برشی سه طبقه و آزمایش بازوی شبیه سازی شده سکوی سلمان صورت پذیرفت.

Keywords:

کنترل سلامت سازه , سکوی فراساحلی جکت , سکوی نفتی سلمان , تبدیل موجک گسسته , آنتروپی موجک , تبدیل فوریه