CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تاثیر همگرا کننده جریان بر عملکرد هیدروتوربین های عمودی داریوس

عنوان مقاله: تاثیر همگرا کننده جریان بر عملکرد هیدروتوربین های عمودی داریوس
شناسه ملی مقاله: NSMI19_298
منتشر شده در نوزدهمین همایش صنایع دریایی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

مفید گرجی بندپی - استاد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
حسین بردیده - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

خلاصه مقاله:
محققین آمروزی تلاش می کنند از طربق ابزارهای تبدیل انرژی انرژی موجود در آب آزاد را به خدمت بگیرند. توربین های محور عمودی، ابزارمناسبی برای تبدیل انرژی موجود در جریانات رودخانه ای. اقیانوسی و جزر و مدی می باشند. توربین های محور عمودی دارای معایبی نسبت بهتوربین های افقی هستند. این توربین ها دارای ضریب توان پایین تر و دارای نغییرات در گشتاور تولیدی به ازای سیکل بارگزاری می باشند. یکی ازاهداف این پروژه افزایش ضریب توان تولیدی توربین با توجه به کاهش اعوجاجات مربوط به گشتاور در یک سیکل می باشد. در این مطالعه بااستفاده از دینامیک سیالات محاسباتی، توربین آبی محور عمودی جریان متقاطع (داریوس) با استفاده از نرم افزار انسیس- فلوئنت شبیه سازیشده است. جهت بهبود عملکرد توربین با اعمال یک مجرای همگراکننده در اطراف آن» ضریب گشتاور در سرعت دورانی مختلف بررسی شده و درنسبت سرعت نوک برابر با ۲ بیشترین ضریب گشتاور با توجه به کمترین اعوجاجات نمودار گشتاور. حاصل شده است. با اعمال مجرا در این نسبتسرعت. ضریب توان به میزان ۱۶ درصد افزایش یافته است. سپس با تغییر پارامتر های مربوط به پروفیل پره تغییراتی که در ضریب گشتاورتولیدی در هر حالت بدست آمده. مورد تحلیل قرار گرفته است.

کلمات کلیدی:
توربین داریوس، دینامیک سیالات محاسباتی، مدل آشفتگی k-ω sst ، نسبت سرعت نوک پره

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1512714/