اثرچرخش هوای ورودی برانتشار آلاینده های احتراق بیودیزل
Publish place: 20th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,205
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME20_069
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
Abstract:
با توجه به کاهش ذخایرسوخت فسیلی و گسترش روزافزون استفاده از بیودیزل درصنایع مختلف شناخت خصوصیات احتراقی و میزان الاینده های حاصل از آن یک ضرورت است دراین مقاله اثر چرخش هوا برانتشار آلاینده ها ناشی از احتراق بیودیزل و گازوئی به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرارگرفته است شبیه سازی عددی جریان دو فازی و مدلسازی احتراق و تشکیل آلاینده ها با استفاده از نرم افزار فلوئنت انجام شده است نتایج نشان میدهند که با افزایش شدت چرخش هوا که موجب اختلاط بهتر سوخت و هوا می شود غلظت CO کاهش می یابد. همچنین نتایج نشان میدهند که با افزایش عدد چرخش تا 0/72 مقدار NOx افزایش و سپس کاهش می یابد نتایج ازمایشگاهی تطابق خوبی با نتایج عددی را نشان میدهند.
Keywords:
آلاینده - احتراق - بیودیزل - عدد چرخش - گازوئیل
Authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :