بررسی اثرات خرابی تراورس بر ارتعاشات خط آهن
Publish place: 20th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,290
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME20_313
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
Abstract:
این مقاله به بررسی اثرات خرابی تراورس بر ارتعاشات قائم خط آهن می پردازد . به این منظور هر ریل به وسیله یک تیر اویلر- برنولی مدل گردیده است که بر روی ب ستری از تراورس وبالاست که به صورت تیر های ویسکوالاستیک مدل شده اند قرار دارد. با استفاده از مدل فوق ابتدا به بررسی تراورس های سال م پرداخته شده و حرکت واگن که به صورت بار متحرک مدل سازیشدهاست بر روی خط سالم شبیهسازی میگردد. پس از آن انواع تراورسهای شکسته بررسی و مدلسازی شده و تأثیر حرکت واگن بر روی خط شبیهسازی میگردد. با مدل سازی تراورس های معیوب و شبیه سازی ارتعاشات خط هنگام عبور واگن بر روی آن و مقایسه نتایج با حالت تراورس سالم، میزان ت أثیر عیوب تراورس بر ارتعاشات قائم خط بررسی میگردد.
Keywords:
Authors
محمدمهدی جلیلی
گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد
محمدتقی احمدیان
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :