محمود فرزانه گرد - دانشگاه صنعتی شاهرود
محسن خطیب - دانشگاه صنعتی شاهرود
محمدمحسن شاهمردان - دانشگاه صنعتی شاهرود
مهدی دیمی دشت بیاض

دراین مقاله به بررسی فنی استفاده همزمان از توربواکسپندر و سیستم CHP برپایه موتور احتراق داخلی درایستگاه های CGS پرداخته شد ضمن آنکه روشی جدید برای بهینه سازی و سایزینگ این نوع سیستم بطور خاص مورد استفاده قرارگرفته است از این سیستم و روش پیشنهادی برای بررسی مورد ایستگاه CGS غرب مشهد که بزرگترین ایستگاه شرق کشور است استفاده شد که نتایج آن نشان ازاین داشت که امکان بالقوه تولید توان متوسط درحدود 6.25مگاوات ازاین ایستگاه وجود دارد با توجه به مصرف گاز در ایران که درحدود 377 میلیون مترمکعب درروز تخمین زده می شود می توان تخمین زد که با استفاده از چنین سیستمی درتمامی ایستگاه های CGS درایران بطور بالقوه امکان تولید توانی الکتریکی درحدود 530 مگاوات درایران وجود خواهد داشت.

توربواکسپندر - موتور احتراق داخلی - سیستم تولید همزمان برق و گرما - ایستگاه تقلیل فشار بهینه سازی