بهینه سازی چندهدفی پارامترهای آیروترمودینامیکی کمپرسورجریان محوری با قید عملکرد توربین

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,037

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME20_464

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391

Abstract:

دراین تحقیق به بهینه سازی چندهدفی یک کمپرسورجریان محوری درشرایط طراحی پرواز هواپیما با درنظرگرفتن قید دمای ورودی توربین موتورهواپیما توسط الگوریتم ژنتیک پرداخته شده است ابتدا یک مدل آیروترمودینامیکی مناسب برای کمپرسور انتخاب شده سپس متغیرهای طراحی مناسب جهت بهینه سازی تعیین گردیده و درنهایت پس ازبهینه سازی توابع هدف مقادیر مطلوب پارامترهای طراحی بدست آمده است درمدل طراحی پایه اهنتخابی جریان دو بعدی و تراکم ناپذیر و زاویه مطلق خروجی هر تیغه با زاویه نسبی ورودی تیغه بعد یکسان درنظر گرفته شده است پس از آن تعدادی از پارامترهای عملکردی یک کمپرسور نظیر بازده ایزنتروپیک هرمرحله و نسبت فشارکلی کمپرسور و همچنین افت های مختلف آن بهعنوان توابع ه دف معین شده و روابط آنها براساس متغیرهای طراحی اعم از پارامترهای ورودی نظیر دمای سکون و سرعت هوای ورودی و پارامترهای هندسی نظیر زاویه سرعت مطلق ورودی یا نسبت اندازه بدست آمده است. به همین منظور توسط الگوریتم ژنتیک با استفاده از روابط توابع هدف و طراحی و اعمال محدودیت عملکرد توربین به عنوان یک قید محدوده بهینه عملکرد برای پارامترهای طراحی کمپرسور تعیین شده است.

Keywords:

کمپرسورجریان محوری - بهینه سازی چندهدفی - پارامترهای آیروترمودینامیکی

Authors

محمدرضا شفارودی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

نیما امانی فرد

دانشیار دانشگاه گیلان

حامد محدث دیلمی

دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Optimizungت [4] Mastersthesis, 1998, Shawn A. Miller, the efficiency of ...
  • 28 اردیبهشت ISME2012، 1391 ...
  • Jansen, W., Moffat, W., _ off-design analysis of axial flow ...
  • Vavra, M.H., _ :Aero- ther modynamic S and flow in ...
  • Balje, O.E, , _ _ Turbomachines , a guide to ...
  • Flow Axial:ه [5] Massardo, A. and Satta, A. Compressor Design ...
  • Matingly Jack D., 1997. :Elements of Gas Turbine Propulsion: . ...
  • Lieblein, S., 1959, :Losses and Stall Analysis". Trans of ASME, ...
  • Matingly Jack D., Heiser William H., Daley Daniel Engine Design", ...
  • Jamali A., Nariman -zadeh N., Darvizeh A., Masoumi A., Hamrang ...
  • Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2009 ...
  • نمایش کامل مراجع