CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ساماندهی اراضی پیرامونی ایستگاه های مترو با استفاده از رویکرد "توسعه مبتنی بر حمل ونقل عمومی(TOD)" به عنوان پروژه های محرک توسعه در بافت های فرسوده

عنوان مقاله: ساماندهی اراضی پیرامونی ایستگاه های مترو با استفاده از رویکرد "توسعه مبتنی بر حمل ونقل عمومی(TOD)" به عنوان پروژه های محرک توسعه در بافت های فرسوده
شناسه ملی مقاله: TISCONF01_057
منتشر شده در همایش بین المللی فرصت های سرمایه گذاری شهر تهران در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیدحسین میرزاده - پژوهشگر دکتری شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه هنر، تهران، ایران
میثم نوروزیان - کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، عضو هیئت مدیره مجتمع های ایستگاهی مترو تهران و حومه

خلاصه مقاله:
حمل و نقل عمومی در شکل گیری جریان های اقتصادی در قالب سفرهای شهری نقش موثری دارد و این موضوع در رویکرد "توسعه با محوریت حمل و نقل عمومی" مورد توجه قرار گرفته است. از سویی دیگر، بافت-های فرسوده شهری مناطقی هستند که به دلایل مختلف در رقابت با سایر نقاط شهر دچار مشکلات اقتصادی متعدد، عدم سرمایه گذاری در زیرساخت های شهری و در نهایت فرسودگی کالبدی شده اند. یکی از راهکار ها برای رفع مسائل اقتصادی در بافت های فرسوده، "پروژه های محرک توسعه" است. در این پژوهش سعی بر این است تا ساماندهی کاربری اراضی پیرامون ایستگاه های مترو به عنوان بستری برای ایجاد پروژه های محرک توسعه در بافت فرسوده شهر تهران معرفی شود. در نهایت، نتایج این پژوهش شامل راهبردها و سیاست هایی در همین راستا و با هدف ایجاد ارزش افزوده اقتصادی در بافت فرسوده، جلب سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه ای این مناطق و ایجاد اشتغال است. این پژوهش کاربردی و در حوزه تحقیقات سیاست پژوهشی قرار می گیرد.

کلمات کلیدی:
بافت فرسوده، مترو، برنامه ریزی کاربری اراضی، پروژه محرک توسعه، تهران

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1518722/