Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

تحلیل تنش پروفیلهای سایش یافته مبتنی بر تئوری هرتز

تعداد صفحات: 4 | تعداد نمایش خلاصه: 1256 | نظرات: 0
سال انتشار: 1391
کد COI Paper: ISME20_587
زبان Paper: Persian
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

متن کامل این مقاله منتشر نشده و در پایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانس ها و مجلات می باشد. برخی دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند.به منظور تکمیل بانک مقالات موجود چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود فایل Paper

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد.

مشخصات نویسندگان Paper تحلیل تنش پروفیلهای سایش یافته مبتنی بر تئوری هرتز

سیدمیعاد صالحی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
غلامحسین فرهی

چکیده Paper:

در این مقاله، پروفیل چرخهای فولادی نو و سایش یافته مد نظر قرارگرفته و تأثیر سایش بر میزان تنش وارد بر چرخ مورد تحلیل قرار گرفته است . در این پژوهش چرخ نو با پروفیل استاندارد 1002S انتخاب گردیده و پس از طی مسیر در محور ریلی جنوب ایران (دارای قوسهای تند )، فلنج چرخ به شدت سایش یافته و پروفیل چرخ تغییر می یابد . ثبت پارامترهای چرخ های ساییده شده واستخراج پروفیل جدید به کمک دستگاه پروفیل نگار لیزری و با دقت بالا انجام گرفت ه اس ت. با انتخاب این جامعه آماری، از تئوری تماسی هرتز برای تعیین مساحت ناحیه تماس چرخ و ریل و سپس محاسبه میزان تنش استفاده شده است. نتایج نشان می دهد با سایش چرخ، نقطه تماس چرخ و ریل در عرض ریل جابجا میشود و در نتیجه مشخصات هندسی و بیضی تماس دچار تغییر شده و تنش در نقطه تماس تغییر می یابد . ب ا افزایش سایش چ رخ تا حد رسیدن ضخامت فلنج به 23 میلیمتر، تنش وارده به شدت افزایش یافته و میزان تنش بدست آمده از تنش تسلیم چرخ فراتر میرود و این حد مشخص، حدی است که لازم است چرخ از واگن منفصل شده و به قسمت تعمیرات فرستاده شود . حد سایش و تنش به دست آمده جهت انفصال چرخ، با استاندارد مربوطه حمل و نقل ریلی مطابقت دارد

کلیدواژه ها:

پروفيل چرخ، سايش، بيضي تماس، تنش

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/151910/

کد COI Paper: ISME20_587

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined، undefined و undefined، undefined،1391،تحلیل تنش پروفیلهای سایش یافته مبتنی بر تئوری هرتز،بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک،Shiraz،،،https://civilica.com/doc/151910

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، صالحی، سیدمیعاد؛ غلامحسین فرهی)
برای بار دوم به بعد: (1391، صالحی؛ فرهی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • قصابیان، س، 1371 "مقدمه‌ای بر سایش ریل و چرخ در ...
  • Jendel, T., 2000, "Prediction of wheel profile wear, comparisons with ...
  • 28 اردیبهشت ISME2012، 1391 ...
  • new integrated model to A:ه [1] Li, X and etal. ...
  • Tassini, N. etal. 2010. _ numerical model of twin disc ...
  • Hertz, H., 1986. "The contact of rigid elastic solids". Macmillan, ...
  • Hertz, H. R., 1887. "Contact between Elastic Bodies". Gesammelte Werke, ...
  • UIC CODE 518 R, 2003. :Guidelines for dynamic behavior and ...
  • Enblom, R., 2003. "Prediction of wheel and rail wear", a ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report Paper

    Export Citation info of this Paper to research management softwares

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: state university
    تعداد مقالات: 12,951
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    New Suggested Papers

    New RelatedPapers

    Share this paper

    WHAT IS COI?

    COI is a national code dedicated to all Iranian Conference and Journal Papers. the COI of each paper can be verified online.

    Support