حسن صادقی نائینی - دانشیار طراحی صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
زهرا دهقانی - کارشناسی طراحی صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
حمیده ترابی - کارشناسی طراحی صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
ناصر کلینی ممقانی - دانشیار طراحی صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
زهرا کاویان - کارشناس ارشد طراحی صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکز، تهران، ایران.

شیوع کرونا باعث تغییر در سبک زندگی و رفتار مردم شد. این تغییرات در حوزه های مختلفی نظیر حمل ونقل رخ داد. در زمینه حمل ونقل درون شهری، گزینه های مختلفی شامل سیستم حمل ونقل عمومی، شخصی و دوچرخه وجود دارد که کشورهای مختلف رفتارهای متفاوتی در میزان استفاده از آن ها قبل و بعد از کرونا داشتند. هدف از این پژوهش، سنجش تاثیر کووید-۱۹ بر استفاده از انواع حمل ونقل و مقایسه ی آن ها باهم می باشد. در این پژوهش برای بررسی انواع روش های حمل ونقل در شیراز و تهران از پرسشنامه لیکرت استفاده شد. شرکت کنندگان شامل کسانی بودند که قبل یا بعد از کرونا، از سیستم دوچرخه بیدود استفاده کرده اند. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سیستم دوچرخه بیدود در زمان همه گیری ویروس کرونا کاهش یافته است. همچنین استفاده از وسایل نقلیه شخصی، افزایش و استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی با کاهش همراه بوده است. در میان انواع وسایل نقلیه در زمان قبل کرونا حمل ونقل عمومی و بعد از کرونا حمل ونقل شخصی بیشترین استفاده را داشته است.

حمل ونقل, الگوی سفر, سیستم دوچرخه کرایه ای, اپیدمی کرونا, حمل ونقل عمومی, حمل ونقل شخصی, رفتار کاربر