بررسی رفتار فویل آلومینیم در باتری لیتیومی منعطف با تغییر شکل بزرگ تحت بار خمشی

امروزه فویل های نازک، به طور گسترده ای در صنایع مختلف از جمله صنعت هوا – فضا ، صنایع الکترونیک و سایر صنایع حساس، جایگاه خود را پیدا نموده است. با توجه به پیشرفت های شگرف در صنعت الکترونیک و افزایش تقاضا در راستای صنایع الکترونیکی قابل حمل، طراحی و ساخت باتری هایی با قابلیت انعطاف بالا همزمان با حفظ توان ظرفیت الکتریکی، می تواند نقطه عطفی در این صنعت باشد. فویل های نازک، به عنوان اجزا تشکیل دهنده اصلی ساختار باتری های منعطف، توجه محققین در این زمینه را به خود جلب نموده اند. هدف از مقاله حاضر، بررسی نحوه توزیع تنش در یک فویل آلومینیومی تحت بارگذاری خمشی با تغییر شکل های بزرگ می باشد. برای این منظور دو روش تئوری و المان محدود جهت مدل سازی یک فویل نازک تحت بار خمشی انجام و نتایج حاصل از این دو روش با یکدیگر مقایسه شد. تطابق نتایج حاصل از این دو روش نشان داد که تئوری ارائه شده در این تحقیق قابلیت پیش بینی رفتار این فویل های نازک را با دقت بالایی داراست. استفاده از روش ارائه شده در این مقاله بجای روش المان محدود برای فویل های بسیار نازک که فرآیند حل آن بسیار زمان بر است، توصیه می گردد.

Keywords:

باتری لیتیومی , انعطاف پذیر , تغییر شکل های مکانیکی بزرگ , بارگذاری خمشی , فویل آلومینیومی , آند , کاتد.