نعمت زاده قرا - مهندسی عمران، دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
صالحی - استاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد محمودآباد

پروژه قطعه یک واریانت امامزاده هاشم(ع) در جاده هراز و در حدود 50 کیلومتری شمال شرق تهران واقع گردیده است. یکی از مشکلات در زمان حفاری تونل امامزاده هاشم (ع) در جبهه کار جنوبی (دهانه خروجی) در کیلومتراژ 4+412 وجود جریان گلی بزرگی بود که عملیات اجرایی پروژه را با تاًخیر مواجه ساخت. این + در کیلومتراژ 412 جریان گل به علت برخورد به سفره محلی آبدار ناشی از تجمیع آب کانالیزه شده در زون خرد شده موجود در محل و تلاقی دو زون گسله در ارتفاع نزدیک به 20 متری از تاج تونل بوده است که به صورت گل پر فشار در سینه کار تونل حادث گردیده است. بعد از ریزش حادث شده مجموعه ای از عملیات شناسایی ژئوتکنیکی در محدوده 45 متری از محل ریزش صورت پذیرفت و استفاده از روشهای فورپولینگ و جت گروتینگ جهت تحکیم قسمت های ریزشی در دستور کار قرار گرفت که شرح مراحل پایدارسازی این زون ریزشی در اینجا مورد بررسی قرار گرفته است.

جت گروتینگ ,تونل, فورپولینگ,پیش بارگذاری