سعیده صفائی عرشی - پژوهشکده رآکتور و ایمنی هسته ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای، سازمان انرژی اتمی ایران، صندوق پستی: ۱۳۳۹-۱۴۱۵۵، تهران - ایران
مسعود امین مظفری - پژوهشکده رآکتور و ایمنی هسته ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای، سازمان انرژی اتمی ایران، صندوق پستی: ۱۳۳۹-۱۴۱۵۵، تهران - ایران
سید محمد میر وکیلی - پژوهشکده رآکتور و ایمنی هسته ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای، سازمان انرژی اتمی ایران، صندوق پستی: ۱۳۳۹-۱۴۱۵۵، تهران - ایران

لوپ تست سوخت رآکتور تحقیقاتی تهران به منظور ارتقاء کاربری ­های رآکتور تحقیقاتی تهران در زمینه ­ی تست سوخت و مواد هسته ­ای و با توجه به پتانسیل موجود در این رآکتور برای ایجاد شرایط نوترونی و ترموهیدرولیکی مناسب جهت انجام تست ­های پرتودهی بر روی نمونه میله ­های سوخت تولید داخل، طراحی و ساخته شده است. این لوپ با فشار نامی ۱۰ بار و دبی حجمی نامی /h۳m ۲۰ به منظور شبیه ­سازی شرایط ترموهیدرولیکی قلب رآکتوری که سوخت در آن مورد بهره­ برداری قرار خواهد گرفت، طراحی شده است. در این پژوهش، یک ارزیابی ایمنی برای بررسی عواقب حادثه از دست رفتن جریان خنک ­کننده به دنبال بروز نقص در پمپ مدار خنک­ کننده اصلی لوپ تست سوخت انجام و عملکرد سیستم ­های ایمنی لوپ برای تامین پایدار خنک ­کنندگی سوخت­ های تحت تست در زمان وقوع این حادثه و نیز به حداقل رساندن عواقب نامطلوب حادثه ارزیابی شده است. در این راستا، سناریوهای محتمل توسط کد ۵RELAP شبیه­ سازی و توانایی تجهیزات ایمنی لوپ برای جلوگیری از بروز هرگونه آسیب به میله ­های سوخت تحت تست، ارزیابی شده است. نتایج نشان می ­دهد سیستم ­های ایمنی لوپ می­ توانند شرایط ایمن در طی حادثه را فراهم نمایند به نحوی که دمای سوخت و غلاف نمونه­ های تحت تست در طی حادثه در محدوده مجاز باقی بمانند.

رآکتور تحقیقاتی تهران, لوپ تست سوخت, ارزیابی ایمنی, حادثه از دست رفتن جریان خنک کننده