بررسی راهکارهای ارتقای ایمنی در پروژه های احداث راه آهن
عنوان مقاله: بررسی راهکارهای ارتقای ایمنی در پروژه های احداث راه آهن
شناسه ملی مقاله: JR_OHHP-6-2_008
منتشر شده در در سال 1401
شناسه ملی مقاله: JR_OHHP-6-2_008
منتشر شده در در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
اسحاق آرین مهر - Department of Civil Engineering, Islamic Azad University, Karaj Branch, Karaj, Iran
زهرا سبزی - Department of Civil Engineering, Islamic Azad University, Karaj Branch, Karaj, Iran
فائزه عباس گوهری - Occupational Health Engineering, Faculty of Health and Safety, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran
محسن عسگری - Occupational Health Engineering, Faculty of Health and Safety, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran
خلاصه مقاله:
اسحاق آرین مهر - Department of Civil Engineering, Islamic Azad University, Karaj Branch, Karaj, Iran
زهرا سبزی - Department of Civil Engineering, Islamic Azad University, Karaj Branch, Karaj, Iran
فائزه عباس گوهری - Occupational Health Engineering, Faculty of Health and Safety, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran
محسن عسگری - Occupational Health Engineering, Faculty of Health and Safety, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran
مقدمه: حوادث شغلی علاوه بر کاهش اعتبار اجتماعی و تحمیل خسارت های اقتصادی به سازمان، میتواند منجر به مرگ و ازکارافتادگی پرسنل شوند. این مطالعه با هدف ارزیابی ریسک و بررسی راهکارهای ارتقای ایمنی در پروژه های احداث راه آهن انجام شده است.
روش بررسی: در این مطالعه، وضعیت ایمنی پروژه احداث و افزایش خطوط راه آهن تهران -کرج در چهار فاز زیرسازی، ابنیه فنی، روسازی و فعالیت های مشترک بررسی شد. داده ها با بررسی مستندات ایمنی پروژه، حوادث گزارش شده و نتایج ارزیابی ریسک به روش تحلیل شکست و آثار آن به دست آمد. ریسک ها بر اساس توانایی کنترل در سه سطح پایین، متوسط و بالا گروهبندی و اقدامات کنترلی با توجه به درصد پوشش ریسک، هزینه، زمان اجرا و میزان اثربخشی اولویت بندی شدند.
یافته ها: درمجموع ۳۷۷ ریسک شناسایی گردید که به ترتیب ۹/۱۹%، ۲/۶۱% و ۹/۱۸% از آن ها در سطح پایین، متوسط و بالا قرار گرفت. بیشترین ریسک شناسایی شده و بیشترین حوادث به ترتیب مربوط به فازهای ابنیه فنی (۲/۴۲%) و روسازی (۶/۳۶%)بود. ازنظر پیامد، شدیدترین حادثه در فاز زیرسازی در حیطه فعالیت پیمانکاران جزء رخ داده است. سقوط از ارتفاع به عنوان مهم ترین تهدید پروژه و ریزش، سقوط یا برخورد با مصالح و اشیاء به عنوان مهمترین علت حادثه مشخص شد. با کنترل ۸/۳۹% ریسکها میتوان از ۳/۷۳% حوادث شغلی پروژه جلوگیری کرد.
نتیجه گیری: نتایج نشان دهنده نقش بارز تعهد مدیریت ارشد نسبت به ایمنی و تاکید بر اقدامات کنترلی ازجمله اجرای برنامه آموزش ایمنی، افزایش بازدیدها و بازرسیهای ایمنی و همچنین اجرای سیستم مجوز کاری در تمامی فازهای عملیاتی است.
کلمات کلیدی: Railway Construction, Risk Assessment, Accident, Safety Management, احداث راه آهن, ارزیابی ریسک, حادثه, مدیریت ایمنی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1531147/