مباحث اقتصادی و مدیریتی درصنعت خودرو

باوقوع انقلاب و درپی آن جنگ با عراق بسیاری از شرکت های فروش خودرو نمایندگی خود را درایران تعطیل کردند شرکت های بزرگی چون ایران خودرو ملی شدند و واردات خودرو متوقف شد دراوایل دهه 1370 تغییراتی دربخش خودرو بروز کرد و شرکت های ایران خودرو و سایپا به مونتاژ مدل پژو ساخت فرانسه و پراید ساخت کره جنوبی پرداختند اکنون بیش از 90 درصد قطعات خودروهای ایرانی درداخل تولید میشوند البته برخی از این قطعات هنوز ازکیفیت مطلوبی برخوردار نیست و مشتریان از آنها ناراضی هستند برای بررسی وضعیت خودرو ایران دوره زمانی سالهای 46 تا 87 را به 4 دوره تقسیم می کنیم دوره اول 1346 تا 1357 تولد یک صنعت دوره دوم: سالهای 1358تا 1369 تلاش برای بقا دوره سوم: سالهای 1369تا 1384 دوران رشد و بلوغ صنعت و دوره چهارم: سالهای 1384تا1387 پیری زودهنگام درسال 2005 بالغ بر62/9 میلیون دستگاه خودرو به ارزش 1900 میلیارد درجهان تولید شده و درایران با تعداد تولید 994 هزاردستگاه و درآمد 11/6میلیارددلار به مقام 18 جهان دست یافت