میراسازی نوسانات خط انتقال قدرت با استفاده از کنترل کلاچ خشک
عنوان مقاله: میراسازی نوسانات خط انتقال قدرت با استفاده از کنترل کلاچ خشک
شناسه ملی مقاله: AUTOMOTIVE01_033
منتشر شده در اولین همایش سراسری صنعت خودرو در سال 1391
شناسه ملی مقاله: AUTOMOTIVE01_033
منتشر شده در اولین همایش سراسری صنعت خودرو در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:
بهروز مشهدی - دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران
میلاد بدری کوهی - دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم های تعلیق ترمز و فرمان
خلاصه مقاله:
بهروز مشهدی - دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران
میلاد بدری کوهی - دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم های تعلیق ترمز و فرمان
دراین مقاله ازدرگیری کلاچ خشک و تغییرات درنیروی عمودی آن جهت میراسازی ارتعاشات استفاده میشود نتایج بدست آمده نشان میدهد که سیستم کلاچ خشک می توان با هزینه پایین یک اعمال کنترل برارتعاشات انجام داد بدون اینکه منجر به آلودگی هوا یا کاهش عملکرد خودرو شود همچنین از مزایای این سیستم راحتی پیاده سازی آن به خصوص دراتومبیلهای دارای سیستم اتوماتیک تعویض دنده خشک یا همان AMT می باشد با استفاده از این روش می توان این نوع ارتعاشات سیستم انتقال قدرت را درشرایط مختلف رانندگی کاهش داد.
کلمات کلیدی: shuffle, friction model, driveline vibration, linear control, drivability
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/153184/