میلاد تاج دینی - دکترای مهندسی عمران ژئوتکنیک، دانشگاه تبریز
احمدرضا لطیفی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات
سامان احمدی - کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی بندرعباس

اندرکنش مصالح بتن آسفالتی و لایه های اطراف تنش بسزایی در پایداری راه ایفا می کند که تحقیقات گذشته در مورد اندرکش بین خاک های مختلف و بتن آسفالتی نشان می دهد که پارامترهای سطح مشترک تابع عواملی از جمله نوع و جنس قیر و مصالح خاکی مورد استفاده، بارهای وارده، دما، زمان و ... می باشند. به عنوان یک مقایسه محققین متعددی بر روی اندرکنش خاک های مختلف و مصالح بتنی و فولادی تحقیق کرده اند که نتایج آنها در مسائل طراحی و اجرا بکار گرفته می شود این در حالی است که در مورد اندرکنش خاک و مصالح آسفالتی فعالیت چندانی انجام نگرفته است. بر این اساس در این مقاله آزمایش هایی با دستگاه برش مستقیم کوچک مقیاس (۲/۵cm*۱۰*۱۰) در حالت خشک، که سطح برشی آن به عنوان سطح تماس در نظر گرفته شد، انجام شد. نتایج آزمایش ها نشان داد زاویه اتساع و مدول بستر اندرکنش متاثر است.

اندرکنش، برش مستقیم، آسفالت، زاویه اتساع، مدول بستر