افزایش کارایی مدار خردایش مجدد کارخانه مولیبدن مجتمع مس سرچشمه

در کانی مولیبدنیت، نسبت سطح (آبران) به گوشه (آبدوست) دارای اهمیت ویژهای است. بنابراین، در مدارهای فلوتا سیون مولیبدنیت، در صورت خردایش بیش از اندازه (تولید نرمه)، ن سبت سطح به گو شه کاهش یافته و باعث کاهش بازیابی مولیبدن میشود. در طراحی اولیه کارخانه فلوتاسیون مولیبدن مجتمع مس سرچشمه، دو آسیای گلوله ای سرریز شونده برای آسیاکنی مجدد در نظر گرفته شده که هر آسیا با یک خوشه هیدروسیکلون در مدار بسته قرار دارد. بازرسی فرآیندی نشان داد که درصد جامد ته ریز و سرریز هیدروسیکلون ها نسبت به طرح اولیه در خط یک از ۲۲۰۰ و ۱۰۵۵گرم برلیتر به ترتیب، به ۱۳۱۸ و ۱۰۶۴ گرم بر لیتر و در خط دو به ۱۲۱۷ و ۱۰۷۷گرم بر لیتر کاهش یافته است. همچنین، مشخص شد که فشار لازم برای جدایش مطلوب درون هیدروسیکلونها در خط یک از۲۲ psi در نظر گرفته شده در طرح اولیه به ۱۵ psi و در خط دو به ۷ psiکاهش یافته بود. این مشکلات باعث کاهش شدید درصد جامد پالپ ورودی به آسیاهای خردایش مجدد نسبت به طراحی اولیه و درنتیجه خردایش نامطلوب در آ سیا شده بود. در این پژوهش، سعی شد با انجام اقداماتی نظیر رفع عیب مشکلات مکانیکی هیدرو سیکلونها مانند نشتی و گرفتگی تهریز به و سیله گلوله های راه یافته به آن ها، طراحی، ساخت و نصب مخزن خوراکدهی به هیدروسیکلون ها، رفع عیب پمپهای خوراکدهی به هیدروسیکلونها و رفع عیب مسیرهای خوراکدهی به هیدروسیکلونها (رسوب زدایی، تعویض بعضی مسیرها و جایگزینی زانویی های۹۰درجه کوتاه با زانویی های ۹۰ درجه بلند ) عملکرد هیدرو سیکلونها بهبود یابد. این اقدامات باعث شد که فشار در خطوط ۱و۲ به ترتیب به ۲۶psi و ۲۱psi و دانسیته تهریزهیدروسیکلونها در خطوط ۱و۲ به ترتیب به ۱۷۵۰و۱۶۰۰گرم بر لیتر برسد.

Keywords:

هیدروسیکلون , فلوتاسیون , خردایش مجدد , تولید نرمه , مولیبدن , مجتمع مس سرچشمه.