سکینه آذرخش - دانش آموخته کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، گروه جغرافیا، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران.
جمشید عینالی - دانشیارگروه جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، گروه جغرافیا، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران.

مناطق روستایی با توجه به ارایه ترکیبی از جاذبه ­های گردشگری طبیعی و فرهنگی ناشی از ویژگی­ های جغرافیایی و شیوه­ های زندگی به عنوان مقاصد گردشگری ارزان برای گذران اوقات فراغت و تفریح شناخته می­ شود. توسعه گردشگری روستایی از دیدگاه بیشتر محققان به عنوان ابزاری بازآفرینی و احیای مجدد اقتصادی- اجتماعی مناطق روستایی برای نیل به توسعه پایدار مطرح است. افزایش تعداد گردشگران ورودی به مناطق روستایی، به بروز نیازها و تقاضاهای جدید در مناطق گردشگرپذیر روستایی منجر شده است که ارایه مزایای رقابتی نقش مهمی در وفاداری گردشگران، رضایت و حمایت مجدد از مقاصد می­شود. تحقیق حاضر با هدف نقش حمل ونقل در رقابت­پذیری اقتصادی مقاصد گردشگری روستایی می­باشد. تحقیق حاضر از نوع کاربردی بوده و ماهیت آن توصیفی- تحلیلی مبتنی بر گردآوری داده ­ها با استفاده از روش­های میدانی (مشاهده و تکمیل پرسشنامه) است. بدین منظور در سطح تحلیل روستا، با توجه دارای سکنه بودن ۹ روستا از روش تمام­شماری استفاده شده است. در سطح تحلیل خانوار از ۱۳۱۲ مورد، با استفاده از فرمول کوکران تعداد ۲۹۷ خانوار به عنوان نمونه انتخاب شده و پرسشنامه با استفاده از روش نمونه ­گیری سیستماتیک تکمیل شده است. برای تجزیه و تحلیل داده ­ها از آزمون­ های آماری از قبیل t تک نمونه­ای، تحلیل خوشه­ ای، همبستگی پیرسون و کروسکال والیس استفاده شده است. نتایج نشان داد که از بین سه شاخص رقابت ­پذیری مورد مطالعه (جاذبه­ های مقصد، خدمات پایه و زمینه­ های گردشگری)، شاخص جاذبه­ های گردشگری با میانگین عددی ۹۸/۳ بیشترین تاثیر را دارد. همچنین، با توجه به میزان ضریب همبستگی ۸۳۷/۰ بین شاخص­های رقابت ­پذیری گردشگری و توسعه اقتصاد روستاهای هدف گردشگری رابطه همبستگی معناداری در سطح ۹۹ درصد وجود دارد. علاوه بر این، نتیجه آزمون کروسکال والیس نشان داد که تفاوت معناداری در بین روستاهای هدف در شاخص­های رقابت­ پذیری و توسعه اقتصادی وجود دارد که نقش عوامل جغرافیایی از قبیل اقلیم، ناهمواری­ ها و تنوع جاذبه ­های گردشگری در این تفاوت قابل توجه است

رقابت پذیری گردشگری, اقتصاد روستایی, استان کهگیلویه و بویراحمد