محمد نفیسی - دانشجوی دکتری رشته الکترونیک،دانشگاه صنعتی سهند،تبریز،ایرا ن
عادل پورمند - استادیار رشته الکترونیک، دانشگاه صنعتی سهند،تبریز،ایران
حبیب بدری قویفکر - دانشیار رشته الکترونیک، دانشگاه صنعتی سهند،تبریز،ایران

هدف از ای ن مقاله طراحی وشبیه سازی چندین نمونه ترمز مغناطیسی، ارایه بهترین طراحی جهت بهبود عملکرد این نمونه ترمز،همچنین واکاوی (آنالیز) تحلیلی ترمز جریان گردابی و ارائه ی دیدی از فیزیک بنیادی ای ن ترمز است . در این مقاله ، آنالیز تئوری ترمزجریان گردابی تشریح شده است و به کمک نرم افزار کامسول چندین طرح بررسی شدند و در پارامترهای سرعت زاویه ای، گشتاورترمز وحرارت تولیدی با یکدیگر مقایسه و بهینه ترین طرح ارائه شد. عملکرد ترمز جریان گردابی در سه مدل دیسک ساده، سوراخدار و هلالی بررسی می شود، سپس با استفاده از شرایط مرزی تعریف شده، توزیع شار تحریک، جریان های گردابی و میدان های وابستهبه آن مشخص می گردند. نمودار مربوطه برای پارامترهای در نظر گرفته شده توسط نرم افزار ترسیم می گردد که میزان گشتاور ترم زدر سرعت های مختلف را نشان می دهد و همچنین سرعت بحرانی جایی که گشتاور به مقدار بیشینه خود می رسد ناحیه سرعت بالا وسرعت صفر را تعریف می کند. تغییرات نیروی ترمزگیری در هر ناحیه نیز بررسی می شود.

ترمز مغناطیسی، ترمز جریان گردابی، نرم افزار کامسول، واکاوی تحلیلی