طاهره اسدی - دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی سیرجان، سیرجان، ایران .
حمیده محمودآبادی - دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران.
میثم آتش افروز - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان، سیرجان، ایران.

جداسازی ترکیبات سولفور موجود در سوخت های مورد استفاده در حمل و نقل جاده ای، توجه بسیاری از محققین را به خود جلب کرده است. از آنجایی که شبیه سازی دینامیکی فرایند جذب سطحی در یک بستر، پروفیل غلظت در طول بستر را پیش بینی می کند، در این تحقیق شبیه سازی فرایند جذب سطحی بنزوتیوفن (C۸H۶S) با غلظت ورودی ۲۵۰ ppmw در یک فاز مایع با دبی ۵ cc/min ، در یک بستر ثابت به طول ۳۰۰ mm که با زئولیت A-NaY پر شده است، با استفاده از نرم افزار COMSOL انجام شده است. نتایج پروفیل های غلظت در طول بستر نشان میدهند که غلظت خروجی بنزنتیوفن بسیار کم و نزدیک به صفر است. همچنین نتایج به دست آمده با داده های تجربی مقایسه گردیده و درستی آنها اثبات گردیده است. سپس اثرات تغییر پارامترهای طراحی و عملیاتی مانند غلظت ورودی و ارتفاع بستر بر عملکرد این برج مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج حاصل نشان می دهند که با کاهش غلظت ورودی، زمان منحنی های غلظت کمتر شده و نیز بستری با طول کمتر برای جداسازی مورد نیاز است. همچنین اگر با همان غلظت ۲۵۰ ppmw بستری با طول کمتر از ۲۲۰ mm انتخاب کنیم غلظت خروجی دیگر صفر نخواهد بود.

سولفور، جذب سطحی، بنزوتیوفن، پروفیل غلظت، شبیه سازی.