مهتاب شاهمرادی
فاطمه اوی
آرمان ختار

اجزای سازه ای بتن در ساختمان ها و پل ها به شکل های مختلفی موجود می باشند. درک پاسخ این اجزا در حینبارگذاری برای ایجاد یک سازه ایمن و کارآمد امری ضروری است. روش های گوناگونی در مطالعه پاسخ اجزای سازه ای مورداستفاده قرار گرفته است. تست های بر پایه آزمایش (تست های آزمایش محور) به طور گسترده به عنوان وسیله ای در جهتتحلیل تک تک اجزا و اثر مقاومت بتن تحت بارگذاری مورد استفاده واقع شده است. این روش به شدت زمان گیر است واستفاده از مصالح مورد نیاز آزمایش هزینه بر می باشد. به این منظور روش تئوری اجزای محدود نیز در مطالعه این اجزا مورداستفاده قرار می گیرد. البته تلاش های اولیه برای به کار بردن این روش با توجه به نرم افزارها و سخت افزارهای موجودناممکن و زمان بر بود. در سالهای اخیر استفاده از اجزای محدود به دلیل پیشرفت علم و توانایی های سخت افزاری و نرمافزاری کامپیوتری افزایش یافته است. امروزه این روش در تحلیل اجزای سازه ای بتنی به عنوان روش اصلی به کار برده میشود. استفاده از کامپیوتر برای مدل کردن این المان ها بسیار سریع تر و از نظر اقتصادی به صرفه تر می باشد. به منظور درککامل کارایی نرم افزار کامپیوتری اجزای محدود باید نگاهی به عقب و به داده های آزمایشگاهی و تحلیل های ساده نمود. دادههای کسب شده از یک تحلیل اجزای محدود مفید نخواهد بود تا زمانی که گام هایی در جهت درک اینکه چه اتفاقی درونمدل ساخته شده توسط نرم افزار در حال رقم خوردن است، برداشته شود. همچنین به منظور اطمینان یافتن از درستی وصحت خروجی نرم افزار کامپیوتری انجام بررسی های ضروری در حین مسیر مورد نیاز میباشد. با درک روش اجزای محدود وموارد استفاده آن، تحلیل های به مراتب بهتر و کار آمد تری را می توان برای یافتن پاسخ اجزای سازه ای و مشارکت آن ها درسازه ایجاد کرد. این مقاله مطالعه ای در تیرهای پیش تنیده بتنی با استفاده از تحلیل اجزای محدود می باشد که در آن بااستفاده از این روش پاسخ تیرهای پیش تنیده بتنی تحت بارگذاری عرضی تعیین شده است.

تجزیه و تحلیل عناصر محدود، پرتو بتن پیش استرس، افراط نرم افزار (ANSYS ۱۲.۱)