رفتار تیرهای عمیق بتن آرمه تحت بارگذاری چرخه ای با ستون های لوله فولادی

تیرهای مرکب پیوسته یکی از شکل های متداول مورد استفاده در سازه های پلی ترکیبی و بلند می باشند که در تکیه گاه های میانیآنها، لنگرهای خمشی بزرگ و نیروهای برشی وجود دارند یکی از مزیت های اصلی در این سیستم ها اندرکنش بین فولاد و بتناست که باعث می گردد که در اثر مقاومت بتن، کمانش موضعی فولاد به تاخیر بیافتد از طرفی به علت محصوریت ناشی از فولادمقاومت بتن نیز افزایش پیدا کند یک مطالعه جامع پارامتری با استفاده از تجزیه و تحلیل اجزای محدود غیرخطی سه بعدی خواهدشد که شامل طیف گسترده ای از تغییر جزئیات هندسی و مکانیکی می باشد. بنابراین در تحقیق حاضر با مدلسازی رفتار تیر عمیقمرکب و نیز صحت سنجی آن، با ا ستفاده از مدل اجزای محدود نرم افزاز آباکوس، ۳مدل متفاوت با تغییر پارامتر (سطح مقطعمیلگردهای تقویتی) مدلسازی شده است که نتایج حاصل از مقایسه آنها نشان داد، تغییر سطح مقطع میلگردهای تقویتی تاثیری برسخت ی اولیه، بار نهایی و انرژی م صرف ی تیر عمیق مرکب مورد بحث در این تحقیق ندارد. با مقایسه ی همه ی مشخص گرد ید کهسطح مقطع میلگردهای تقویتی به ترتیب بیشترین و کمترین تاثیر را روی بار نهایی و انرژی مصرفی تیر عمیق مرکب دارند.

Keywords:

کانتور تنش , تحلیل اجزای محدود , نمودار هیسترزیس