ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

کنترل اتوماتیک ترافیک ریلی بر مبنای تلفیق استراتژی های مرجع ثابت و متحرک

Year: 1391
COI: ICEE20_606
Language: PersianView: 959
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

بیژن معاونی - دانشگاه علم و صنعت ایران
مهران موحدی - دانشگاه علم و صنعت ایران
حمید حسن آبادی

Abstract:

استراتژی های پیشرفته کنترل ترافیک سیستم های حمل ونقل ریلی در تلاش برای در نظر گرفتن دینامیک کاملی از وسایل حمل و نقل ریلی به همراه دینامیک پیچیده ترافیک هستند. در میان این استراتژی ها، دو ساختار مرجع ثابت و مرجع متحرک از جمله مهمترین ساختارهای کنترل ترافیک می باشند که مد نظر بسیاری از تحقیقات در حوزه کنترل ترافیک بوده و هستند. این دو ساختار که حاصل دو دیدگاه مختلف نسبت به تنظیم و کنترل ترافیک هستند دارای مزایا و معایبی نسبت به یکدیگر می باشند که استفاده از هریک را به نوعی محدود می نماید. در این مقاله با ارائه یک روش هیبریدی مبتنی بر ترکیب دو روش قبلی سعی گشته تا روش حاصل نقاط قوت هر دو روش را در ب رداشته و نقطه ضعف روش ها را کم رنگ نماید. در انتهای مقاله شبیه ساز یهایی به منظور مشخص نمودن توانمندی روش پیشنهادی ارائه شده است

Keywords:

کنترل هوشمند ترافیک، ترافیک ریلی، روش مرجع ثابت، روش مرجع متحرک

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/154814/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
معاونی، بیژن و موحدی، مهران و حسن آبادی، حمید،1391،کنترل اتوماتیک ترافیک ریلی بر مبنای تلفیق استراتژی های مرجع ثابت و متحرک،بیستمین کنفرانس مهندسی برق ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/154814

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، معاونی، بیژن؛ مهران موحدی و حمید حسن آبادی)
برای بار دوم به بعد: (1391، معاونی؛ موحدی و حسن آبادی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • بیژن معاونی، مهران موحدی و حمید حسن‌آبادی، " تحلیل، بررسی ...
  • W. S. Levine and M. Athans, _ the Optimal Error ...
  • _ S. M. Melzer and B. C. Kuo, "Optimal Regulation ...
  • J. L. Willems, "Optimal Control of a Uniform String of ...
  • D. F. Wilkie, "A Moving Cell Scheme for Automated Transportation ...
  • L. E. Peppard and V. Gourishankar, "Optimal Control of a ...
  • W. L. Garrard and , R. Hand and . Romer, ...
  • S. Sheikholeslam and C. A. Desoer, "Longitudinal Control of a ...
  • M. E. Khatir and E., Davison, :Bounded Stability and Eventual ...
  • P. K. Sinha, _ Non-interacting Control of a String of ...
  • _ Gonzalez-Vills _ Ory, A. C. Renfrew and P. J. ...
  • Train Control based on Automatic:ه [11] A. Siahvashi and B. ...
  • J. S. DeSalvo, _ Process Function for Rail Linehaul ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,376
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support