رضا هارونی
حسین یاراحمدی
محمدحسن کارگزارفرد
احمدحسین آصفی نژاد
ایرج لندی

نابالانسی یکی از عوامل اصلی ایجاد ارتعاش در تجهیزات دوار است. بطور کلی نابالانسی از عدم انطباق محور مرکز ثقل(نه فقط مرکز ثقل) یک روتور بر محور دوران آن روتور بوجود خواهد آمد. این عیب معمولا با عیوب معمول دیگریهمچون لقی یاتاقان ها و یا مشکلاتی نظیر کمانش روتور یا ناهمراستایی اشتباه تشخیص داده می شود. در تعمیرات اساسیآخرین مرحله عملیات بالانس است که معمولا در کارگاه و روی ماشین بالانس انجام می پذیرد؛ زیرا که مسائلی از قبیلسایش غیریکنواخت، تغییر شکل روتور حین انجام تعمیرات، جرم گیری و جدا شدن موضعی آنها ایجاد کمانش باعث تغییربالانس روتور در طول دوره تعمیرات شده و لذا سبب افزایش ارتعاش تجهیز خواهد شد که بمنظور جلوگیری از این مواردبالانس تجهیز بعنوان آخرین مرحله تعمیرات در نظر گرفته می شود. بر اساس شکل و میزان این عدم انطباق،نابالانسی های بسیار متنوعی ایجاد میگردد که عواملی همچون انعطاف پذیری روتور، طول و شعاع روتور و نحوه توزیعجرم در طول روتور و شدت نابالانسی (که خود با توان دوم سرعت چرخشی روتور متناسب است) در تعیین نوع نابالانسیتاثیرگذار است