هدی سرپرست - دانشگاه سمنان، دانشکده مهندسی مکانیک
محمدعلی حاج موسی - دانشگاه سمنان، دانشکده مهندسی مکانیک
محمدرضا آشوری - دانشگاه سمنان، دانشکده مهندسی مکانیک
محمدمهدی خطیبی - دانشگاه سمنان، دانشکده مهندسی مکانیک

آنالیز مودال کلاسیک ابزار قدرتمندی برای تحلیل دینامیکی سازه ها می باشد، اما معمولا با مشکلاتی همراه است. زیرا تحریک اغلب سازه های موجود در پیرامون ما نظیر؛ هواپیماها، پل ها و... بدلیل بزرگ و پیچیده بودن، بسیار دشوار است. همچنین این سازه ها معمولا تحت بارهای محیطی(که دقیقا ماهیت مشخصی ندارند) قرار دارند. بنابراین اندازه گیری این بارها اغلب غیرممکن است. در این مقاله روش زیرفضاهای اتفاقی برمبنای کواریانس، به منظور حل مشکلات مطرح شده بکار رفته و تحت مطالعه عددی و تجربی قرار گرفته است. بدین منظور پارامترهای مودال یک تیر یک سر درگیر از روش زیرفضاهای اتفاقی برمبنای کواریانس محاسبه و با نتایج اجزای محدود مقایسه شده است. سپس به منظور بررسی دقیق تر روش، اثر اضافه شدن نویز به سیگنال خروجی تیر، برروی دقت پارامترهای مودال حاصل بررسی شده است. نتایج حاصل، دقت مناسب روش را در تخمین خصوصیات ارتعاشی سازه نشان می دهد.

آنالیز مودال محیطی، فرکانس طبیعی، شکل مود، ضریب دمپینگ