بررسی عملکرد حرارتی یک موتور استرلینگ با استفاده از تحلیل پلی تروپیک

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 68

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME21_405

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401

Abstract:

آنالیزهای گوناگونی تاکنون بر روی سیکل و موتور استرلینگ انجام پذیرفته است . آنالیزهایی مانند آنالیز زمان محدود ترمودینامیکی و آنالیز سرعت محدود ترمودینامیکی که در این آنالیزها پارامترهای موتور به محسوس لحاظ نمی شوند ولی در این کار سعی شده است تا با آنالیزی جدیدی که بر اساس فرآیندهای پلی تروپیک می باشد به بررسی توان خروجی و بازده حرارتی موتور با درنظر گرفتن پارامترهای موتور استرلینگ بپردازیم.

Authors

هادی حسین زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی، دانشکده مکانیک ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

حسین صیادی

دانشیار گروه مهندسی سیستم های انرژی، دانشکده مکانیک ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

محمدحسین احمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی، دانشکده مکانیک ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی