وهاب حقیقت نمینی - پژوهشکده سامانه های حمل و نقل فضایی- سازمان فضایی ایران

امروزه استفاده از روش هیدرودینامیک ذره هموار (SPH) در شبیه سازی جریانهای سطحی، بسیار گسترده شده است. شبیه سازی جریان پوششی به علت وجود جت برخورد کننده با سطح که در آن، دائما محلی که شرط مرزی بر روی آن اعمال می گردد در حال تغییر است، برای روش های عددی رایج (اولری) دشوار است. لذا استفاده از روش SPH با توجه به ذات لاگرانژی و توانایی هایش در شبیه سازی جریانهای سطحی و مرزهای در حال جابجایی، می تواند در شبیه سازی جریان پوششی بسیار مفید باشد. در مطالعه حاضر، جریان پوششی حاصل از برخورد یک جت با یک صفحه در حالتهای مختلف از جریان و زوایای برخورد متفاوت، توسط یک الگوریتم بهبودیافته تراکم ناپذیر و ۳مرحله ای از SPH شبیه سازی شده است. این الگوریتم که به علت ذات ۳مرحله ای اش، استفاده از لزجت مصنوعی، به عنوان یکی از ارکان غیر واقعی روشهای متداول SPH، را از فرمول بندی خود حذف کرده است، در مسائل دیگر سیالاتی قبلا به کارگرفته شده است. نتایج بدست آمده از شبیه سازی حاضر، با مطالعات تجربی و عددی معتبر در مسائل مشابه مقایسه و اعتبارسنجی شده است.

شبیهسازی عددی- هیدرودینامیک ذره هموار- الگوریتم بهبودیافته تراکم ناپذیر- جریان پوششی