ارزیابی حمل و نقل پایدار ملی با استفاده از مدل شاخص مبنا
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,567
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_246
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
Abstract:
افزایشنیاز روزمره به توسعه بخش حمل و نقل بهعنوان یکی از ارکان اساسی توسعه یافتگی از یکسو و گسترشمعضلات ناشی از حمل و نقل از قبیل نرخ فزاینده تصادفات رانندگی، مصرف بیرویه منابع طبیعی وانرژی، تولید آلایندههای مخرب سلامت انسان و محیطزیست و هزینههای کلان ناشی از این موارد از سوی دیگر، ضرورت دستیابی به حمل و نقل پایدار را تقویت مینماید. به این منظور، شناخت صحیح از وضعیتپایداری حمل و نقل، میتواند نه تنها روند گذشته را ارزیابی نماید، بلکه این امکان را فراهم میکند تا سیاستگذاری و برنامه ریزی دقیقتری برای آینده صورت پذیرد. در مقاله حاضر تلاشگردیده ضمن تعریفابعاد پایداری حمل و نقل، مدلهای بهکارگیری شده و قابلیت هر کدام از آنها در خصوصارزیابی و مدلسازی حمل و نقل پایدار ملی معرفی شوند. در ادامه جهت شناخت صحیح از وضع موجود و اندازهگیری سطحپایداری حمل و نقل، مدل ارزیابی شاخص مبنا ارائه و بر اساس آن، با درنظرگیری اولویتهای توسعه پایدار، روند جامعی جهت برنامه ریزی و مدیریتیکپارچه ملی پیشنهاد شود.
Keywords:
Authors
مهدی استادی جعفری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، شرکت مهندسی مشاور آتیه ساز شرق
حامدرضا حیدری می آبادی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :