CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی قابلیت استفاده از سیستم کنترل رمپ در بزرگراههای محدوده غربی تهران و بومی سازی الگوریتم ها

عنوان مقاله: بررسی قابلیت استفاده از سیستم کنترل رمپ در بزرگراههای محدوده غربی تهران و بومی سازی الگوریتم ها
شناسه ملی مقاله: TTC11_289
منتشر شده در یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

نرگس ابوالقاسمی - کارشناس ارشد ریاضی کاربردی

خلاصه مقاله:
سیستم کنترل رمپ از مولفههای پر اهمیت مدیریت هوشمند بزرگراهی است که با کنترل نرخ جریان ورودی به بزرگراه از طریق رمپ، سعی در بهبود وضعیت ترافیکی بزرگراه دارد. به طور خلاصه شیوه عمل اینسیستم به این صورت است که در نزدیکی محل ورود رمپ به بزرگراه، در فاصلهای مناسب، چراغ راهنمایی نصب میشود و با تعیین زمان چراغ سبز آن بر اساس مولفههای متفاوتی همچون نرخ اشغال بزرگراه در پایین-دست رمپ، حجم وسایل نقلیه در رمپ و طول رمپ، نرخ ورود به بزرگراه کنترل میشود. در این مطالعه رمپ- های ورودی به بزرگراههای حکیم و همت غرب به شرق از بزرگراههای یادگار و شیخ فضل ا... جهت پیادهسازیسیستم کنترل رمپ مورد بررسی قرار گرفتند و نتایج سناریوهای طراحی شده برای کنترل رمپهای منتخب براساس ویژگیهای فیزیکی و ترافیکی با استفاده از شبیه سازی AIMSUN ارائه شده است. نتایج بهبود موثری را در فاکتورهای زمان سفر، زمان تأخیر و سرعت بزرگراه بیان میکنند.

کلمات کلیدی:
مدیریت هوشمند بزرگراهی، کنترل رمپ، شبیه سازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/155108/