مجید خسروی - دانشکده مهندسی نساجی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حمیدرضا نیاکمال

هدف ازانجام این تحقیق بررسی تاثیرزاویه سیستم کششی ماشین رینگ برمهاجرت الیاف و نیز برخی ازخصوصیات نخ تولیدی می باشد دراین تقحیق با تغییر زاویه سیستم کششی ماشین ریسندگی رینگ درمحدوده 35 تا 60درجه نخهای صددرصد ویسکوز با نمره 29/5 تکس و 700 تاب درمتر تهیه و سپس خصوصیات فیزیکی و مهاجرت الیاف درنخ مورد بررسی قرارگرفت نتایج بدست آمده نشان میدهد که فاکتورهای میانگین موقعیت لیف و دامنه مهاجرت درنمونه نخهای تولید شده با زوایای سیستم کششی 45 تا 55 درجه به ویژگیهای مهاجرت کامل و ایده آل نزدیکتر می باشد همچنین نتایج آزمایشات خصوصیات فیزیکی نخ نشان میدهد که با افزایش زاویه سیستم کششی از 35 تا 45 درجه استحکام و مقاومت سایشی نخها افزایش یافته و مویینگی آنها روند کاهشی دارد اما با افزایش بیشتر زاویه سیستم کششی تا 60 درجه این خصوصیات تغییر محسوسی ندارد