مشارکت خرده فروشان در مدیریت تراکم بر اساس پاسخ گویی بار نظارت شده توسط بهره بردار شبکه

برنامه های پاسخ گویی بار از جمله اقداماتی هستند که هم خرده فروشان برای مدیریت ریسک سبد قراردادهایشان با هدف افزایش رفاه اجتماعی انجام می دهند و هم بهره بردار شبکه برای مدیریت تراکم. در این مقاله، ساختاری برای مدیریت تراکم شامل اجرای پاسخ گویی بار بر اساس مکانیزم بازار ارائه می شود که منفعت خرده فروشان نیز در آن لحاظ می گردد. در ساختار پیشنهادی، بهره بردار شبکه با استفاده از سیگنال های اقتصادی خرده فروشان را برای کاهش تقاضایشان در شینه های مشخص تشویق می کند. خرده فروشان در واکنش به سیگنال های اقتصادی و برای بیشینه کردن درآمدشان، در معامله پاسخ گویی بار با تجمیع کنندگان پاسخ گویی بار(DRAs)  شرکت می کنند و تقاضاهای جدیدشان را برای بهره بردار شبکه ارسال می کنند. برای مدل سازی رفتار شرکت کنندگان در معامله پاسخ گویی بار، از تئوری بازی استکلبرگ استفاده خواهد شد که در آن، خرده فروشان به عنوان بازیکن های پیشرو و DRAs به عنوان بازیکن های پیرو هستند. در این مقاله، همچنین برای مشخص کردن تاثیر پاسخ گویی بار هر شینه بر کاهش تراکم شبکه، مفهوم الاستیسیته تراکم تعریف شده و در محاسبه منفعت خرده فروشان استفاده می شود. نتایج مدل سازی ها نشان داد که مدیریت تراکم بر اساس الگوریتم پیشنهادی ضمن کاهش تراکم شبکه سبب افزایش منفعت خرده فروشان نیز می شود.

Keywords:

Congestion Management , Demand Response , Retailers , Market Mechanism , Game Theory. , مدیریت تراکم , پاسخ گویی بار , خرده فروشان , مکانیزم بازار , تئوری بازی.