حسن بخشنده امنیه - دانشگاه کاشان
معین بهادری

در بررسی های تحلیلی، میدانی و آزمایشگاهی، برای تشریح چگونگی بارگذاری دینامیکی حاصل از انفجار، روابط متفاوتی توسط محققان مختلف ارائه شده است. نحوه بارگذاری دینامیکی، مقدار حداکثر فشار و نحوه افت فشار پس از خیز می تواند بر نتایج شبیه سازی عددی موثر باشد. بررسی های عددی نشان می دهد که لرزش های حاصل از انفجار، ناحیه خرد شده و طول ترکهای شعاعی اطراف چال، به سه فاکتور حداکثر فشار، زمان اعمال بارگذاری و نوع تابع تشریح کننده پالس انفجار که در مجموع بیانگر سطح زیر منحنی فشار زمان است، وابسته اند. در این مقاله، روابط مختلف بارگذاری دینامیکی در نرمافزار عددی المان مجزای UDEC شبیه سازی شده و نتایج آن با آزمایش میدانی انفجار PETN در تودهسنگ کنگلومرای منطقه سد گتوند علیا مقایسه گردیده است. با توجه به خصوصیات متقابل ماده منفجره و توده سنگ، حداکثر فشار انفجار اعمال شده به دیواره چال با استفاده از روابط نیمه تجربی لیو و تیدمان و رابطه گاما، برابر ۵۹/۴ گیگا پاسکال در نظر گرفته شده است. در آزمایش های میدانی، طول ترکهای شعاعی ۱ متر و لرزش های ناشی از انفجار در فواصل ۵ و ۱۲ متری به ترتیب، برابر با ۳۶/۴۲ و ۹۱/۷ میلی متر بر ثانیه اندازه گیری شد. نتایج بررسی های عددی نشان می دهد که تابع پیشنهادی یون و ژئون، انطباق مناسبی با اندازه گیری های میدانی دارد.

Explosion, Dynamic loading, Numerical simulations, PETN, Conglomerate, انفجار، بارگذاری دینامیکی، شبیه سازی عددی، PETN، کنگلومرا.