احمدرضا ریگی - کارشناسی ارشد مدیریت شهری، شهرداری زاهدان.

با نگاهی گذرا به میدان های مختلف در گذشته، حال و فضای عمومی شهری و همچنین مقایسه تطبیقی در تار و پود عناصر تشکیل دهنده میدان ها چون راه، پیاده رو، سنگ فرش، ارتباط، فعالیت ها و بسیاری از معیارهای مشخص دیگر در زمینه های کالبدی و فضایی ، می توان به نتایج مثبت یا منفی چون احساس غنا، نظم، تعادل، انعطاف، سرزندگی، همخوانی حس محصور بودن، نش انه، یادمان، هویت،روحیه فعالیت و بسیاری عوامل دیگر دست یافت.آنچه از برای میدان های جدید به طور اجمالی میتوان بیان کرد ، توجه کمتر شهرسازان به نقش و اهمیت فرهنگ اسلامی کشورمان، عواطف و ارزش های انسانی و هنرمندانه و یا عدم بازیافت آنها در طرح های اجرا شده می باشد .اغلب میادین شهری موجود در شهرها به خصوص در بخش جدید، بیانگر این مسئله است که این فضاها در تداوم منطقی با گذشته طراحی و ساخته نشده اند .بلکه به سبب رشد سریع جمعیت و وسعت شهرها و نیز گسترش استفادهاز اتومبیل تغییر شکل ناگهانی پیدا کرده و عملکرد واقعی خود را از دست داده اند.

میدان شهری، ترافیک، گره، مدل های ترافیکی، محاسبه مدل ترافیکی.