بررسی روش های نوین تخمین تاخیر ناشی از سوانح آزاد راهی بر اساس مدل های تصادفی صف

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 930

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IAUKHSHNCCE03_077

تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391

Abstract:

باتوسعه سیستمهای پیشرفته اطلاعات مسافر ATIS و سیستم های مدیریت سانحه IMT نیاز به پیش بینی و اطلاع رسانی دقیق و با قابلیت اطمینان بالای زمان سفر بیشتر شده است دراین سیستم ها مدلهای متفاوتی از جمله مدلهای توسعه یافته براساس تئوری صف برای پیش بینی زمان سفر درشرایط سانحه استفاده می گردد مدل معین صف قابلیت پیش بینی تاخیر ناشی از سوانح آزادراهی را که شرایط ترافیکی نامعین و تصادفی است ندارد دراین مقاله مدلهای احتمالی و نامعین صف ارایه شدها ند دراین مدل ها پارامترهایی مانند مدت سانحه نرخ ورود ترافیک و کاهش ظرفیت متغیر تصادفی و احتمالی فرض شده اند نتایج بدست آمده ازمدلهای جدید با نتایج مدل معین صف مقایسه شد این مقایسه نشان داد که با استفاده از این مدلها تاخیر ناشی از سوانح آزادراهی مخصوصا دردوره اوج با خطای بسیار کمتری پیش بینی می شود.

Authors

بهنام امینی

عضو هیات علمی گروه عمران،دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه بین المللی ا

حمید مرادی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران،راه و ترابری،دانشکده فنی و مهندس

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر 1390 - ...
  • Chow, W. M. A Study of Traffic Performance Models under ...
  • Morales, J. M. Analytical Procedure for Estimating Freeway Traffic Congestion. ...
  • Cuciti, P. and B. Janso. Incident Management via Courtesy Patrol: ...
  • Cohen, H. and F. Southworth. On the Measuremet and Valuation ...
  • Olmstead, T. Pitfall to Avoid When Estimating Incident -induced Delay ...
  • Henderson, J., L. Fu, and S. Optima1cms. A Decision Support ...
  • Khattak, A., J. Schofer, and M.H. Wang. A Simple Time ...
  • Sethi, V., F. S. Koppelman, C. P. Flannery, N. Bhomderi, ...
  • Skabardonis, A. Freeway Service Patrol Evaluation, California Path Research Report, ...
  • Jeng, Shin-Ting. Integrated Freeway Incident Management - Using Data Mining ...
  • Highway Capacity Manual. TRB, National Research Council, Washington D.C., 2000. ...
  • Skabardonis et al., 1 9 96Skabardons , A., Petty, K., ...
  • Li, J., C.-J. Lan, and X. Gu, Estimation of Incident ...
  • Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. ...
  • Garib, A., A. E. Radwan, and H. Al-Deek, Estimating magnitude ...
  • Knibbe, W. J. J., T. P. Alkim, J. F. W. ...
  • Wang, W., H. Chen, and M. C. Bell, Vehicle Breakdown ...
  • Boyles, S., D. Fajardo, and S. T. Waller, A Nave ...
  • surveillance concepts and methods Alternative؛ [18] Urbanek, G.L. and Rogers, ...
  • Liping Fu (2004): A fuzzy queuing model for rel time, ...
  • Fu L. and Rilett, L.R. (1997) :Real-time estimation of delay ...
  • نمایش کامل مراجع