غفور شهبازی - شرکت توزیع برق اهواز
سعید آقایی - شرکت توزیع برق اهواز
حجت جنگ - شرکت توزیع برق اهواز
محمد شهبازی - شرکت توزیع برق اهواز
محمد ظاهری عبده وند - شرکت توزیع برق اهواز

خودرو های برقی PEV نمونه های جدیدی در سیستم حمل و نقل اند که راه حلی امیدوار کننده برای کاهش گازهای گلخانه ای تولید شده توسط وسائل نقلیه مبتنی بر استفاده از نفت میباشند.مشکل خودرو های برقی در سیستم های قدرت موجود ایجاد مشکلاتی در قابلیت اطمینان و کیفیت توان شبکه در حین تامین انرژی مورد نیاز برای شارژ این خودرو ها میباشد که هدف این تحقیق برنامه ریزی بهینه شارژینگ آنها به منظور رفع این مشکلات است. در این تحقیق از الگوریتم ازدحام ذرات چند هدفه برای هماهنگ کردن شارژ خودروهای برقی با رفتاری دینامیکی در شبکه توزیع متعادل به منظور بهبود شاخص های شبکه های هوشمند استفاده میکنیم.تابع هدف شامل هزینه کل برای خرید انرژی در یک محیط قیمت گذاری چند تعرفه ای با در نظر گرفتن پرداخت هزینه کل انرژی تلفات شارژینگ است.تابع هدف با قیود امنیت شبکه ،کیفیت توان،و قیود خودرو های برقی همراه است. .شبیه سازیها ی روش پیشنهادی روی شبکه توزیع مورد مطالعه در محیط Matlab انجام میشود.مشاهده می شود که روش پیشنهادی چه مقدار میتواند الودگی،تلفات و هزینه سیستم را کاهش دهد و الگوریتم پیشنهادی نسبت به روش های دیگر عملکرد بهتری دارد.

کلیدواژه ها: بهینه سازی، شارژ خودرو های برقی، شبکه توزیع، الگوریتم توده ذرات چند هدفه