نرگس اژدری - کارشناس ارشد مدیریت شهری، دفتر مطالعات حمل و نقل و ترافیک، معاونت حمل و نقل و ترافیک، شهرداری شیراز

ایران از جمله کشورهایی است که بالاترین میزان مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی را در دنیا دارد.موتورسواران آسیب پذیرترین گروه در تصادفات رانندگی میباشند که ۴۲ درصد حوادث جاده ای را به خود اختصاص می دهند. این مطالعه با هدف شناسایی و تحلیل رفتارها و الگوهای پرخطر ترافیکی موتورسواران و نحوه ارتباط با تصادفات و تخلفات و نیز ارتباط بین عوامل اثرگذار بر رفتارهای ترافیکی با انجام رفتارهای نامناسب موتورسواران در میان موتورسواران شیراز انجام شده است پژوهش حاضر کمی و همچنین توصیفی و پیمایشی است. تحلیل داده ها به وسیله نرم افزار IBM spss (نسخه (۲۴ انجام و روش آماری برای تحلیل اطلاعات و دسته بندی سوالات هر مولفه در پرسشنامه، تحلیل عاملی اکتشافی و تحلیل همبستگی بوده است.نتایج حاصله رفتارها و الگوهای پرخطر ترافیکی موتورسواران در شهر شیراز شناسایی گردید و دو تخلف رانندگی با سرعت بالای ۵۰کیلومتربرساعت و صحبت با موبایل در حین موتورسواری بعنوان پرتکرار ترین تخلف که منجر به تصادف گردیده است شناسایی شد.همچنین ارتباط مستقیم میان برخی تخلفات با متغیر سن( سرعت بالا، صحبت با موبایل، حرکت در پیاده رو) و تحصیلات( حمل بار و توجه به پیامهای موبایل) وجود داشت.و نیزپذیرش فردی مهمترین مولفه ی موثر بر انواع رفتارهای نامطلوب موتورسواری در شهر شیراز می باشد.

موتورسواران، کلانشهر شیراز، رفتارهای ترافیکی.