محمد کوهی - کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشگاه پیام نور تهران شمال، تهران.
محمد کرمی - کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه آیت اله بروجردی، بروجرد.

تحت بارگذاری ترافیک، سنگدانه های بالاست فرآیندهای میکرومکانیکی متعددی (لغزش، چرخش، گردش) را تجربه می کنند که در نهایت منجر به تغییرشکل می شود. عوامل مختلفی وجود دارند که تحت شرایط بارگذاری ثابت و چرخه ای، موجب تغییر شکل بالاست می شوند. در این تحقیق با مرور مطالعات قبلی در خصوص تاثیر عوامل مختلف در تغییرشکل بالاست، عوامل مختلف تاثیرگذار شناسایی و بررسی شد. مهمترین عوامل شناسایی شده، شامل دامنه بارگذاری، تعداد چرخه بار، خردشدن ذرات، خصوصیات ذرات و فشار محدودکننده هستند. نتایج بررسی نشان می دهد که کرنش های حجمی و محوری بالاست، یک رابطه خطی با لگاریتم چرخه های بار دارد، همچنین نشست را می توان به طور تقریبی بر اساس یک رابطه خطی با لگاریتم چرخه های بار تخمین زد. خردشدن ذرات بالاست، تاثیر چشمگیری بر تغییرشکل آن داشته و بالاست خوب دانه بندی شده، نشست کمتری را در مقایسه با بالاست یک اندازه نشان می دهد.

بالاست، تغییر شکل، عوامل تاثیرگذار.