بهروز صداقت - دانشجوی دکتری رشته مهندسی عمران-راه و ترابری دانشگاه سمنان

در این تحقیق به منظور اینکه بتوان از قیرهای رایج ایران نظیر قیر ۷۰-۶۰ و ۵۰-۴۰ در پهنه های گسترده دمایی مانند مناطق کویری استفاده نمود ، از افزودنی پلاستومری با نام تجاری ساسوبیت استفاده شده که باعث کاهش دمای پخت آسفالت ،افزایش استحکام و افزایش مقاومت شیارشدگی در دماهای بالا گردیده است اما این پلاستومر انعطاف پذیری و مقاومت در برابر ترکهای برودتی را در دمای پایین کاهش میدهد و در مناطق با گسترده دمایی وسیع مانند مناطق کویری استفاده از این پلیمر را ناممکن میکند. به منظور رفع این مشکل از یک نوع نانو پودر از خانواده نانورسها استفاده شد و مشاهده گردید که عیوب ایجاد شده در قیر مربوط به دمای پایین با کمک نانو رس مرتفع گردید. در این تحقیق طیف متوعی از آزمایشات شارپ ، مطابق با استاندارد ای اس تی ام آمریکا بر روی دو نوع قیر بطور کامل انجام شده است.

قیر، ساسوبیت ، نانو مونت موریلونیت