تاثیر مواد رسی موجود در فیلر بر خواص عملکردی مخلوط بتن آسفالتی

طبق آیین نامه روسازی (نشریه شماره ۲۳۴ سازمان مدیریت و برنامه ریزی) یکی از مهمترین ویژگی های فیلر، نداشتن مواد رسی (دانه های کوچکتر از ۲ میکرون یا ۰,۰۰۲ میلی متر) می باشد. هدف از این تحقیق مطالعه تاثیر ریزدانه های کوچکتر از ۲ میکرون بر خواص عملکردی مخلوط های بتن آسفالتی است. در این راستا به کمک آزمایش های مارشال و شارپ (آزمایش کشش غیرمستقیم AASHTO:T۲۸۳ و آزمایش سنجش شیارافتادگی (AASHTO:T۳۲۴ بر روی نمونه های آسفالتی دارای فیلر حاوی ذرات رسی با مقایسه نمونه های آسفالتی دارای فیلر فاقد مواد رسی به بررسی اثرات مخرب این ریزدانه ها پرداخته شده است. نتایج آزمایش کشش غیرمستقیم نشان می دهد که عدم وجود ریزدانه های کوچکتر از ۲ میکرون در فیلر مخلوط های آسفالتی گرم، باعث افزایش ۱۲,۸ درصدی نسبت مقاومت کششی اشباع به خشک می شود به طوری که این نسبت در نمونه های آسفالتی دارای فیلر حاوی ذرات رسی از %۷۰,۹ به %۸۰ در نمونه های آسفالتی دارای فیلر فاقد مواد رسی افزایش یافته است که این امر باعث کاهش آسیب های رطوبتی و عریان شدگی می گردد. همچنین نتایج آزمایش سنجش شیارافتادگی نشان می دهد که عدم وجود ریزدانه های کوچکتر از ۲ میکرون در فیلر مخلوط های آسفالتی گرم باعث کاهش ۳۳,۴۸ درصدی عمق شیار نمونه ها در مقابل سیکل بارگذاری ۱۰۰۰۰ رفت و برگشت گردیده است به طوری که عمق این نشست در نمونه های آسفالتی دارای فیلر حاوی ذرات رسی از ۳,۱۱ میلیمتر به ۲,۳۳ میلیمتر در نمونه های آسفالتی دارای فیلر فاقد مواد رسی رسیده است که این امر باعث کاهش آسیب های نشست و شیار افتادگی مخلوط های آسفالتی می شود. بنابراین عدم وجود این ذرات باعث افزایش مقاومت و دوام مخلوط بتن آسفالتی گرم می شود.

Keywords:

مخلوط بتن آسفالتی , فیلر , ذرات کوچکتر از ۲ میکرون