CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

سامانه پارکینگ یاب شهروند محور(مطالعه موردی، شهر تبریز)

عنوان مقاله: سامانه پارکینگ یاب شهروند محور(مطالعه موردی، شهر تبریز)
شناسه ملی مقاله: JR_RSGIES-2-2_004
منتشر شده در در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

ابوالفضل قنبری - دانشیار گروه سنجش از دور و سیستم اطلاعات جعرافیایی /دانشگاه تبریز
احمد نیکدل - دانشجوی کارشناسی ارشد سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:
امروزه مشکل پارکینگ یکی از معضل های اساسی شهرهای پرتردد هست. چراکه با افزایش جمعیت شهری و تعداد خودروها، میزان نیاز به پارکینگ چند برابر شده است. از یک سوگسترش میزان استفاده از وسایل نقلیه شخصی باعث افزایش تولید آلودگی های جوی و زیست محیطی با افزایش مصرف سوخت های تجدید ناپذیر و از سویی سبب افزایش هدر رفت زمان مفید افراد جامعه در بین سفرهای غیرضروری شده است. با توجه به ماهیت موضوع، تحقیق حاضر از نوع کاربردی و روش تحقیق توصیفی_تحلیلی هست. شیوه جمع آوری داده ها و اطلاعات اسنادی و میدانی هست در این پژوهش سامانه ای هوشمند تحت وب برای جستجو و مسیریابی پارکینگ مناسب و کاهش مشکلات ناشی از آن در سطح شهر تبریز ارایه شده است. این سامانه در دو سطح مدیریت جامع پارکینگ ها و مدیریت داخلی پارکینگ محلی تحت وب و یک بخش اصلی کاربردی پارکینگ یاب مبتنی بر Mobile GIS طراحی شده است. برای جمع آوری و دریافت داده های مورداستفاده در این پژوهش از سامانه Web GIS، OSM (Open Street Map) استفاده شده است و نرم افزار اندروید استودیو (Android Studio) جهت پردازش داده ها و طراحی برنامه پیشنهادی به کار گرفته شده است. کاربران با استفاده از برنامه به پایگاه داده پارکینگ ها متصل شده و با واردکردن وزن های معیارها بر اساس میزان اهمیت هریک اقدام به یافتن مناسب ترین پارکینگ می کنند همچنین امکان جستجوی خودکار با تنظیمات از پیش تنظیم شده نیز وجود دارد. درنهایت مسیر رسیدن به پارکینگ درروی نقشه و به صورت صوتی و گراف برای کاربر نمایش داده می شود. نتایج به دست آمده نشان می دهد که برنامه پیشنهادی باعث کاهش مشکل کاربران دریافتن پارکینگ و همچنین تاثیر قابل توجهی در کاهش میزان سوخت مصرفی و درنتیجه آلودگی هوا شده است.

کلمات کلیدی:
پارکینگ یاب, تبریز, سامانه هوشمند, شهروند محور, Mobile GIS

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1569068/