محمد صوفی
زهرا عابدی
فریده عتابی

رشد سریع و روزافزون مصرف بنزین در کشور از یک سو و وجود ذخایر غنی گاز طبیعی که ایران را در دومین جایگاه از این نظر در سطح بین المللی قرار داده است، موجب شده جایگزینی گاز طبیعی فشرده (CNG)۱ به جای بنزین در بخش حمل و نقل به یکی از مهم ترین اولویت های بخش انرژی در کشور تبدیل شود. ناوگان تاکسی رانی شهر تهران به منزله یکی از بخش های حمل ونقل عمومی از مهم ترین مصرف کنندگان بنزین محسوب می شود که زمینه سازی برای استفاده از CNG به جای بنزین در این بخش می تواند عامل موثری در همگانی شدن و توسعه سریع تر CNG در کشور باشد. در این مطالعه، پس از بررسی ساختارهای تولید، توزیع و انتقال گاز طبیعی در کشور، آخرین وضعیت توسعه صنعت CNG در ابعاد بین المللی و نیز در ایران بررسی شده است. در ادامه پس از طرح مبانی نظری امکان سنجی اقتصادی، مدل نرم افزاری مطالعه سودآوری جایگزینی که در محیط Excel اجرا شده و نتایج مدل در چند سناریو مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد، جایگزینی CNG به جای بنزین در تاکسی های شهر تهران از نظر اقتصادی، طرحی توجیه پذیر است. همچنین، نتایج تغییر برخی مشخصه هایموثر در مدل از جمله میزان مصرف گاز پس از جایگزینی، تغییر در هزینه های سرمایه گذاری و تغییر در قیمت گاز و بنزین نشان می دهد طرح از سودآوری بالایی برخوردار بوده و در کلیه سناریوهای محتمل مورد بررسی, همچنان توجیه پذیر است.

ارزش فعلی خالص سرمایه, تاکسی های تهران, توجیه پذیری اقتصادی, نرخ بازگشت سرمایه, نسبت ارزش فعلی خالص