سیستم رانش دریایی پمپ جت
Publish place: High Speed Craft، Vol: 21، Issue: 60
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 247
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTSA-21-60_001
تاریخ نمایه سازی: 18 دی 1401
Abstract:
سیستم رانش پمپ جت از انواع سیستم های پیشرانش دریایی می باشد که نیروی تراست را بر اساس روش اختلاف ممنتوم ایجاد می کند. پمپ جت در درجه اول برای وسایل نقلیه زیرآب طراحی شده است. سیستم رانش پمپ جت به دلیل پنهان کاری و عملکرد عالی آن بسیار مورداستفاده قرارگرفته است، اما به دلیل محرمانه بودن و پیچیدگی آن، جزئیات کمی منتشرشده است. رفتار این سیستم پیشرانش تا حدود زیادی مشابه پمپ های جریان محوری می باشد. اجزای اصلی سیستم رانش پمپ جت شامل داکت، موتور، استاتور، هاب و باس می باشند. موتور با تعداد تیغه های مشخص بر روی هاب نصب شده و استاتور نیز از سمت ریشه به هاب و از سمت نوک به سطحی داخلی داکت چسبیده است. پمپ جت ها ازنظر آرایش قرارگیری موتور و استاتور در داخل داکت و همچنین مکانیزم چرخش به چهار دسته طبقه بندی شده اند: پیش چرخش، پس چرخش، رینگ محرک و دوتایی ناهمسانگردی. نوع پیش چرخش نویز و راندمان کمتری نسبت به نوع پس چرخش دارد و به نوعی از سیستم های پیشرانش فوق بی صدا محسوب می شود. با توجه به مزایای بشمار استفاده از قوای محرکه هسته ای در زیردریایی ها و سایر وسایل نقلیه دریایی، پمپ جت با توجه به مزایای آکوستیکی و همچنین محدودیت های پدیده مسمومیت با زنون و کاهش توان در رآکتورهای هسته ای، کاندید مناسبی برای سیستم های پیشران دریایی با محرک هسته ای به نظر می رسد. در این پژوهش سعی بر این است که این نوع پیشران معرفی و مزایای آن بررسی شود.
Keywords:
Authors
وحید آئینی
مربی دانشگاه فنی و حرفه ای شماره یک پسران (شهید مفتح )
احسان یاری
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان
محمدحسین قائدشرف
دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک - تبدیل انرژی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان
هادی مهدوی تلارمی
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :