بررسی روند دبی و بار رسوب رودخانه مردق چای با استفاده از آزمون های ناپارامتری
عنوان مقاله: بررسی روند دبی و بار رسوب رودخانه مردق چای با استفاده از آزمون های ناپارامتری
شناسه ملی مقاله: JR_HYD-9-32_005
منتشر شده در در سال 1401
شناسه ملی مقاله: JR_HYD-9-32_005
منتشر شده در در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
حبیبه عباسی - استادیار گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی مرند، دانشگاه تبریز، تبریز
محمدتقی اعلمی - استاد گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تبریز
محمد فرجی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تبریز
خلاصه مقاله:
حبیبه عباسی - استادیار گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی مرند، دانشگاه تبریز، تبریز
محمدتقی اعلمی - استاد گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تبریز
محمد فرجی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تبریز
هدف از این بررسی، تحلیل روند تغییرات تدریجی و سریع دبی جریان و بار رسوب رودخانه ی مردق چای واقع در استان آذربایجان شرقی می باشد. در این راستا با استفاده از روش های ناپارامتری، داده های دبی و رسوب ایستگاه هیدرومتری قشلاق امیر در سه مقیاس زمانی سالانه، فصلی و ماهانه بررسی شده است. آزمون من-کندال اصلاح شده جهت تحلیل روند تغییرات تدریجی دبی و رسوب و آزمون تخمین گر شیب سن برای تخمین شیب خط روند مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین از آزمون ناپارامتری پتیت برای بررسی تغییرات ناگهانی (سریع) سری زمانی دبی و رسوب رودخانه استفاده شده است. نتایج بررسی ها نشان می دهد دبی سالانه، ماهانه و دبی فصل بهار، تابستان و زمستان دارای روند کاهشی معنی دار در سطح ۵ درصد می باشد. داده های بار رسوب سالیانه و تمام فصول در ایستگاه مردق چای نیز دارای روند کاهشی معنی دار در سطح ۵ درصد می باشد. همچنین روند کاهشی معنی دار رسوب در تمام ماه ها به جز ما ه های March، April و October وجود دارد. نتایج آزمون پتیت نشان می دهد. میانگین دبی سالانه در بازهی زمانی بعد از نقطه شکست (۱۹۹۸) به اندازه ی ۴۵ درصد نسبت به بازه ی زمانی قبل از نقطه شکست کاهش داشته است. همچنین میانگین رسوب سالانه در بازه ی زمانی بعد از نقطه شکست (۱۹۹۶) حدود ۵۲ درصد نسبت به بازهی زمانی قبل از آن کاهش یافته است. بر این اساس لازم است تا مدیران با اتخاذ استراتژیهای مناسب به مدیریت منابع آب حوضه در زمانهای آتی بپردازند چرا که کاهش دبی، پیامدهای جبران ناپذیر زیست محیطی در داخل حوضه بوجود خواهد آورد.
کلمات کلیدی: دبی و رسوب, من-کندال اصلاح شده, تخمین گر شیب Sen, آزمون پتیت, استان آذربایجان شرقی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1581840/